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捷达VS5:大众1.4T发动机配国产壳子 不能买的三大理由

2019-10-23 13:05:54 | 作者:匿名

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在刚刚结束的成都车展上,独立品牌捷达正式推出了首款紧凑型suv车型。拥有20多年历史的大众捷达可能会成为历史。

品牌独立后,由于中国suv市场的普及,第一款非常具体推出的紧凑型suv车型捷达vs5可能旨在获得市场份额,指导价格为84800-112800,似乎性价比很高。然而,网民们不断抱怨,说他们决心不买它。他们抱怨的原因是什么?

原因1:室内材料很便宜

外观因人而异。有些人喜欢还是不喜欢,所以他们不会在这里讲太多细节。尺寸和空间都没问题。家用绝对足够了。然而,室内装饰必须做出来。除了强大的德国设计,使用的材料太差了。所有可以用手触摸的地方都是由硬塑料制成的。在目标竞争中,suv是中国制造的。目前,国内独立主流品牌suv的材料和工艺已经达到非常优秀的水平。捷达vs5使用硬塑料是不合理的。

原因2:产品基调

与汽车的日产相比,捷达一直在告诉你它与大众的关系。捷达vs5在其宣传中一直强调,它与大众车型共用一个平台,并与大众车型在同一家工厂生产。捷达是一汽大众的第三品牌,甚至它的发动机罩也是大众的象征。它不断告诉你大众和我是兄弟。甚至像方向盘这样的小零件也和公众一样。戚晨所做的是去日产。从最早的“东风日产汽车”到“东风汽车”,日产技术并没有在产品推广中得到特别推广,甚至有些车型已经使用了东风自主发动机。

原因3:需要添加95号汽油。

对于最高配置为112,800英镑的汽车来说,添加95 #汽油有点尴尬。虽然92号汽油的价格与95号汽油相似,但作为家用汽车,多年来也是一笔很大的开支。

白文茜总结道:作为一个拥有20多年历史的捷达品牌,它承载着至少两代人的记忆。独立建立品牌当然是件好事,但它总是强调一个人的公众血统不是不伦不类的。华晨中国长期以来一直证明,在这样的例行公事中很难成功。

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